近日，WEY品牌第二款车型VV5s在天津上市，这场发布会可谓是汽车品牌发布会中的一股清流。
没有明星嘉宾，没有穿着性感的美女劲舞，没有车模站台，真的就只有几个“攻城狮”在给大家讲解！ 但是这场发布会却在爱车一族中激起千层浪，引起很多人的关注，WEY本来就以高性价比网罗了一众粉丝，在之前成都车展上VV5s公布预售价格后就已经让网友们乐开了花，而这次的发布会就很WEY，真实车价比预售还要低，价格亲人，还全车都有料！
相信对于安全的保障，是任何一辆汽车最基本的要求，在VV5s上市发布会前，中国汽车技术研究中心的实验室里VV5s公开进行了一项美国FMVSS 216a法规要求的“静态顶压测试”，面对此前预售试驾中所承受的质疑，在全国多家媒体面前，中国汽车技术研究中心的工程师对VV5s车辆的顶部施加了超过3倍整备车重的载荷，结果显示，在重压之下，VV5s的车顶及A柱、B柱变形微小，全景天窗也没有损坏，车内生存空间超越美国限值要求！
在此科普一下，美标远远高于国标，对车辆的设计和制造要求极为严苛，如美标的静压力要求是3倍于整车整备质量，而国标是1.5倍，美标要求是静压先后加载在两侧，国标只加载一侧，同时美标对实际车辆内部挤压成员头部空间等数据，也有更为严苛的要求，而VV5s挑战的数据则远远高于美标数据。
为了让大家更直观的感受效果，在现场，WEY的CEO严思直接坐进车子里，在车上放置了重达6吨多的集装箱，连现场观众们都替严总捏了一把汗。
但是这个帅老外还是怡然自得，不断指示加压，而VV5s岿然不动，颇有泰山压顶不弯腰的风范，让许多犹豫购入VV5s的人更是心动不已。 尽管VV5s的安全性能得到了验证，但我们对颜值也有要求，说到颜值，真的觉得VV5s太牛了。
乍一看，VV5就是VV7的缩小版本，但是因为尺寸不同，比例上也做了调整，VV5s看起来更加精炼炫酷，尤其是从侧面看，你就会觉得这台车身材精悍，充满力量感！
除此之外，VV5s前脸设计非常突出，个性的蜂窝式进气格栅，两边的“大眼睛”配备LED光源辨识度比较高，再加上两边夸张的进气口，这造型的杀伤力应该不是一般车能达到的。
很多车多半因为“颜值太高”，最终落了个华而不实的名声，但WEY VV5s在整车综合性能测评方面，包括：动力性、驾驶性、制动性、NVH性能以及专项性能等12大项，100余小项的综合测评结果，中国汽车技术研究中心的专家大大们都给予了好评，然而，这一切努力都是在发布会之前默默就绪。
曾经有个很火的问题：“为什么很多人开车回家，到了楼下还要在车里坐好久？” 因为那是一个分界点，推开车门，你就是柴米油盐、是父亲、是儿子、是老公，唯独不是你自己；在车上，一个人在车上想静静，抽颗烟，这个躯体属于自己。
而VV5s绝对是一款可以让你静下心发呆的一款车，汽车隔音效果极好可以让你平心静气的思考人生，并且整车气味也很清新。 这时候，合资或者进口车该注意了，SUV的搅局者出现了，紧凑型战场已经摆开，靠实力说话的年代已经到来，WEY VV5s带给消费者的，不只是情怀的追求，更多的是看得见摸得着的豪华体验。返回搜狐，查看更多 |
