星辰文艺丨李先平：十七八九，一团被风吹过后的火苗

　　十七八九，一团被风吹过后的火苗—吉首大学回忆碎片

　　——谨以此文祝贺母校建校60周年

　　世上以母之名的，一是生人养人的那个人，叫母亲;另一是教人育人的地方，叫母校。

　　别人问我哪个大学毕业的?我从来不用简称“吉大”，而是清楚的告诉对方：“吉首大学”。

　　我从不想蹭别个大学的光，因为简称jida的，在中国太多了：

　　比如吉林大学、暨南大学等等。

　　原国务院总理朱镕基高度称赞“吉首大学是湖南的骄傲”!

　　前国务院总理朱镕基说它是“湖南的骄傲”，绝不是恭维的话，因为在湖南，比它牛的高校太多了。

　　可见母校在总理心中的份量。

　　因为它60年低调而富有内涵的存在，拔高了整个武陵片区历史的高度，彰显了当下的厚度，也辐射出未来的温度。

　　还清楚地记得1992年新生开学第一天，我们从湖南的各个县市区蜂拥而入，来到吉首大学，追逐梦想。

　　一转眼，20多年过去了，而母校也即将迎来她60周年的生日。

　　60年，这年份，足够一瓶苦涩的新酒演变成一瓶醇香的老酒，足够一个懵懂的幼儿长成一个壮志未酬的老者。

　　60年，很多的物是人非!

　　还好，我们远都没有到为了一点小事而“泫然欲泪”的年纪，但日子久了，无数细节编织起来，储存到心底的碎片，又清晰浮现。

　　回想当初，年纪十七八九岁，正值血气方刚、豆蔻年华。

　　因为血气方刚、豆蔻年华，我们的身影无处不在，精彩也无处不在。

（吉首大学校园。 星辰拍客 四休居士/摄）

碎片一、挤火车，也是大学的必修课

　　感谢母校，让我人生第一次坐上了火车。

　　当时是到石门县城去乘火车，再到吉首火车站下车。坐的是普快，俗称“绿皮车”，逢站必停，逢车必让。动力是用锅炉，烧煤的，稍一加速就会冒黑烟。

　　记得新生开学是九月里很热的一天。虽然已经过了立秋, 但热的滋味还是清晰记得。知了还叫个不停，知了是真的苦情。他们在地面下蜗居十几年后，会几乎同时为了短暂的光明生活，破土而出。人生几何，数十寒暑。这样的情景，与寒窗苦读的学子同一天参加高考挤独木桥，何其类似。

　　吃过早餐，和几个老乡相约，早早地来到火车站买票，幸好开设有学生军人专用窗口，虽然人很多，也还幸运地买到了一张站票。然后就安心地站在候车室等车，听说，火车晚点是经常的事情，偶尔到车站前的广场看看。

　　终于，火车进站了。

　　远远的只看见一个个的乘客从车窗爬下来， 所以第一次坐火车，以为都是要爬窗户的。后来才知道，原来是因为坐车的人实在太多，车门根本就开不了，所以不得已上下都要爬窗户了。

　　我们好不容易爬上窗户，挤上火车， 顿时就觉得后悔莫及， 像上了贼船一般(当时真是这样认为的)。整个车厢就是一个大的包裹箱，人被压缩着塞进去，人挤人，密不透风。等到好不容易安顿了一只脚落地，但另外一只脚真的没有地方可以落脚。只好来个金鸡独立。那种被挤起在半空的感觉，就仿佛自己被挂起来一样，完全身不由己。

　　等了好一阵子，火车开动之后， 才仔细看看这车厢内的世界，真是精彩之极。

　　原来这趟车是山民们做买卖的“专车”。车上鸡鸭鹅猪羊一应俱全，热闹非凡，猪当然是猪仔。没有看到牛，可能是这家伙块头实在太大，不让上车吧。我说怎么会那么挤，原来是这些“绿林军”在这里安营扎寨，一享清福呢。一般的交通工具，是绝对禁止这些大部队进驻的。可能是“绿皮车”，这些“绿林军”才得以享受“外交豁免权”，大摇大摆的，哈哈。可整苦了吾辈这些急忙乘车赶路之人。运气好的人，还可以铺几张报纸，躺在座位底下，也是不错的“卧铺”喔。

　　车厢里还时而不时地传来原生态的“交响乐”，此起彼伏，遥相呼应。原来是那些“绿林军”挤得不耐烦了，觉得不舒服，在那里抗议呢。好像让我们这些人类下车去，让他们也轻松一点。或许是天气实在太热，空气又不好，加上又是免费演出，热情难免不持久，这些动物乐队最终也逐渐偃旗息鼓了，终于换来难得片刻的清静。

　　火车行驶在焦柳铁路上，像一位负重的老者，不紧不慢。还好是在白天，可以欣赏窗外峻美的山色和秀丽潺潺的流水。远远望去，身边的美景飞快地擦肩而过，苦中也有一丝乐趣。时而还可以看到河上渔者，竹竿点水，鱼鹰悠闲的站在船舷上，静静的铁轨,平行的伸向远方,和窗外的风景,构成一幅绝美的田园风景画。

　　只是沿途隧道太多，感觉耳朵很不舒服。

　　其实，人生的精彩, 正如那铁轨的美丽,永远不偏不倚,不离不弃，始终执着前行而不受外界的诱惑与干扰。

　　车在一个不知名的小站停了,列车广播说是临时停车。时间实在是一个奇怪的东西，平时几个钟头或者一天感觉好似白驹过隙，一下子就过去了。在这时候，挤在这么个大的闷罐车里，半个小时长得仿佛半个世纪，沉重而漫长。

　　毕竟人在旅途，身不由己。这是高度考验人的忍耐力的时候，以致不敢轻易去喝水，因为压跟儿没有地方去上洗手间，到处都是人，而且在人群拥挤中开出一条路来，不亚于解决巴以冲突和华尔街金融危机啊。这样的情形，禁不住让人想起了小说里面的偷渡客，还真苦了这些“绿林军”。

　　回想起第一次坐火车的艰辛，一言难尽，感觉也不好。

　　其实这也映证了一个道理：任何新生事物的发展都不是一帆风顺的，例如坐火车这件事也不例外。

　　如果一直看不到前程，谁还希望去坐火车呢?那感觉，简直是受罪啊!

　　迷迷糊糊中，听到此次目的地到了，于是忘了一切疲劳，当车刚停靠在站台，我们便一溜烟地从车站爬下去。终于解脱了。真想大吼一声：“再见了，你这老爷车”!

　　下了火车，同伴相互环视，突然哈哈大笑，原来每个人的脸上都有黑黑的煤灰，于是用手一抹，弄得满脸都是，原来都是燃煤动力惹的。