据《今日儋州》消息 “交通扶贫是脱贫攻坚的重要内容之一。我市投入大量资金，实施交通扶贫‘六大工程’，项目覆盖16个镇、4个国营农场，为保障和改善民生提供了坚强的交通保障。”日前，市交通运输局党组书记王国臣就如何在交通扶贫上“勇当先锋、做好表率”接受记者采访时说，当前，市交通运输局以农村公路“六大工程”建设为抓手，大力推进自然村通硬化路、窄路面拓宽及危桥改造等，进一步织牢“交通扶贫网”，加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。
自“勇当先锋、做好表率”专题活动开展以来，市交通运输局干部职工完善“三会一课”学习制度，推进“两学一做”学习教育常态化、制度化，有效地调动干部职工学习和工作积极性。“截至目前，农村公路‘六大工程’累计投入26.18亿元，开工建设里程1433公里。”王国臣说，在脱贫攻坚工作中，该局始终牢固树立“精准扶贫，交通先行”理念，突出重点、精准发力，全面推进交通精准扶贫工作，努力补齐交通发展短板，使全市交通运输服务水平进一步提升，交通条件得到显著改善。
据介绍，在“勇当先锋、做好表率”主题活动实践中，市交通运输局各项工作成效明显。一是农村公路“六大工程”建设有序推进。目前，农村公路“六大工程”累计投入26.18亿元，占总投资的77.2%，累计开工建设里程1433公里，占总里程的81.42%。其中自然村通完成长度496.7公里。二是“三圈一带”立体化运输体系逐步形成。1小时交通圈：通过环岛高速、儋州至海口高速、西环高铁实现1小时内到达海口、三亚等省内重要城市。公路40分钟生活圈：开工建设万洋高速，升级改造G225线、S308线等，构建公路为主的骨架交通网络。公路半小时美丽乡村圈：升级改造X503等县道公路、提级完善重要乡镇客运站、城市公交换乘枢纽、交通扶贫六大工程等措施，融合城市路网与外围交通。临港经济交通带：拟以港口码头为依托，构建以G225、加来至光村、海南环岛旅游公路、洋浦港、货运铁路等航空+陆路+海运的立体化交通体系，支撑西部经济新引擎发展。三是超载运输行为现象得到有效遏制。在美洋线18公里、海榆西线两院、白马井设置三个检查点，依法查处违章，打击非法营运。今年以来共对1000辆货车和14个货物源头装载点进行检查，警告752辆/人次，查扣了超限超载货运车辆79辆，卸载79辆，规范了道路运输经营行为。四是交通运输服务体系得到进一步完善。在那大城区更新投放42辆新能源纯电动公交车，进一步规划了那大城区、白马井滨海新区公交线路和公交站台。
“只有公路通了，边远的村庄才能与外部接轨，贫困群众才能脱贫。”王国臣说，市交通运输局今后将坚持以路为先，精准规划，着力织牢一张交通扶贫的大网，打通交通脱贫“最后一公里”，力争到2020年底，实现贫困地区基本建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络。具备条件的建制村100%通客车、通快递，完善农村公路管理养护体制机制，公路安全水平和应急保障能力显著提高，交通服务水平全面提升。(记者韦雪梅 编辑朱建花）
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