[车友头条-车友号-汽车新事件] 一些中老年的叔叔们给儿子办完了喜事，是不是也准备给自己买车了，年纪大了，腿脚不好使了，总要有一个代步工具吧，家里情况好一点的，买个七八万的车子没有问题，家里情况不好的可以让自己的孩子出一点，也可以动用养老的钱，不管怎样，有钱就行，和老伴儿出行的时候也会更加的方便了，接下来我就为大家推荐两款适合代步出行的汽车，希望对有需要买车的人提供帮助。
来自马自达6平台的奔腾B50场上的其他紧凑型轿车拥有车身尺寸、外观大气和空间宽敞等优势。奔腾B50主打家庭实用，同时还提供较高的配置水平。相比原型车B70,奔腾B50的设计风格更加年轻化。除了应有的大气稳重气质外，奔腾B50还透 露出来一些时尚。新升级的5幅轮毂造型也在视觉上带来了全新的感受。 朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网，重新回归到横条格栅的年代，这一点在第6代高尔夫、帕萨特新领驭上都有体现，朗逸的车身整体线条都被设计成比较圆润的，那些刚毅的棱角是找不到踪迹。 奔腾B50的中控台配色是较容易让更多人接受的传统的上深下浅的方案，此外，2011款B50还升级了软性材料内衬，手感更舒适，操作也相当方便，即使是新手也很容易熟悉。手握在其四幅式方向盘上，触感非常不错。虽然是自主产品，但内饰工艺起点还是很高的，不会有常规自主车传统的粗糙感受。 朗逸内饰设计遵循了速腾、途安那种大众的传统风格，没有什么创新。整体看来，内饰风格给人感觉是非常的干净和整洁，是一套比较朴实的内饰设计。空调出风口采用圆形设计，在主仪表台中央的中间位置，点缀一层桃木装饰，显得朗逸车内高档舒适。 具体来说，两车的内饰都遵循了国内这个级别家庭消费者喜欢的简单朴实风格，尽管缺乏新颖特征，但无论是工艺还是设计风格都没有太多的挑剔之处。令人欣喜的是，奔腾B50的中控材质更多采用了软性材料，手感方面超出朗逸不少。 3、朗逸对比奔腾b50—配置 先来看标配，尽管两车入门价格有2万元差别，但奔腾B50和朗逸的安全配备是一样，均以双安全气囊和ABS+EBD为主。舒适性方面则是奔腾B50彻底战胜对手，多出了真皮多功能方向盘、倒车雷达、后排按比例放倒、后座中央扶手等功能。而朗逸只是车窗防夹手、后排隔热玻璃还有两个音响喇叭。这个回合，奔腾B50毫无疑问是胜者，价格低却配置丰富是其一大突出特点。 相信大家通过以上文章对这两款车已经了解了，其实，总体来说，两车差不多，都适合代步出行或者是工薪家庭出行，给家里老人买比较合适，不过，我只是给大家一个建议，具体怎样还是要看看长辈喜不喜欢。（文/车友号 汽车新事件） |
