报废客车有了新功能 本报记者 季啸山 摄 本报讯（记者 刘洋） 长春市西安大路与升阳街交会处附近，停了一辆特别的客车，虽然它早已经开不动了，有人却赋予了它新的功能，成了一间“水果蔬菜店”。这个店也是王师傅一家的主要经济来源。发动机位置改装成了土炕 “在升阳街与西安大路交会处，有台六成新的客车。有人在里面卖水果，听说老板还在里面住，感觉挺不容易的。”21日上午，有市民给本报打来电话。 见到这辆车时，感觉它要比读者说的更破旧一些。车身显然被清洗过，前后车牌没有了，周围的积雪清理得很干净，车身侧面用红字写着“水果蔬菜”。 车门打开，中年女子热情地将记者迎进车内。 客车内的空间完全被掏空，左右两侧和车尾部都设置货架，中间留了一条过道，能容一人通过。车子发动机位置被改装成了土炕，立在门口的小炉子里，不时传出柴火燃烧的“啪啪”声。 朋友借给水果店老板的车 “这个店是我的，有事吗？”一位头发花白的老者坐在土炕上。他姓王，今年60岁，下岗工人，中年女子是他的女儿。 “夏天我在附近卖水果，现在天冷了，朋友就把这辆车借给我了。”王师傅说。 王师傅介绍，他以前是长春某大型国企的电工，大约10年前下岗，四处打工勉强维持到了女儿结婚嫁人。 从去年开始，王师傅开始在附近推车卖水果。 “我承认，我没有执照，把车停在这儿，严格说是占道经营。但我也是没有办法才这样的。”王师傅说，“物价一直在涨，本来我一夏天卖水果赚的钱能勉强对付过一年，现在不行了。一个朋友见我实在不容易，才给我出了这么个主意，然后又借了一辆车给我。它现在是我们家惟一的经济来源。”一个月500元左右的纯收入。 老板每晚在车里住 采访期间，有几位市民进入“车店”。王师傅都能喊出他们的名字，双方显得很熟悉。 “我腿有残疾，附近居民挺照顾我，我的东西卖得也便宜一些。”王师傅说。 “每天晚上车里都非常冷，但我必须在车里住，要看着车里的货。”王师傅说。王师傅表示，绿园区执法部门已经找过他多次，希望他能将“车店”撤走，近日，他就准备将“店”拉走。
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