2018上半年车企投诉排行（合资）：本田从品质标杆到投诉黑马

2018年1-6月份，汽车门网共收到合资企业汽车质量投诉16,210宗，TOP10车企投诉12,364宗，约占总体的76%；东风本田上半年投诉同比增加2396%，占据榜首，其中本田CR-V机油增多问题尤为突出，为投诉最多车型；东风日产上半年投诉同比增加177.9%，旗下轩逸质量投诉相对比较集中，主要投诉问题为召回方案不合理、变速箱故障；位于第三名的是上汽通用别克，旗下英朗仪表故障问题成为上半年投诉热点。

第一名：东风本田 3,195宗

典型故障：发动机机油增多

汽车质量投诉点评：2018年上半年累计收到东风本田旗下车型质量投诉3,195宗同比增加2,396%，质量投诉涉层面发动机问题投诉量最大，占比高达81％，其中，发动机机油增多成为投诉热点。

第二名：东风日产 1,676宗

典型故障：召回方案不合理、变速箱故障

汽车质量投诉点评：东风日产上半年投诉同比增加了177.9％，旗下轩逸车型在上半年遭遇集中投诉，主要投诉问题为变速箱故障、召回方案不合理，质量层面同服务问题投诉占比较高，达到26%。

第三名：上汽通用别克 1,671宗

典型故障：仪表故障、发动机异响

汽车质量投诉点评：在汽车门网上半年投诉排行榜中， 上汽通用别克排名第三，投诉量同比增加28.93%，其中旗下车型英朗因仪表故障成为投诉最多车型，质量层面车身及电气层面投诉较多。

第四名：东风标致 994宗

典型故障：车内异味、发动机异响

汽车质量投诉点评：2018年上半年份累计收到东风标致旗下车型质量投诉994宗，同比下降14.68%，质量投诉涉层面发动机问题投诉量最大，占比高达35％。

第五名：广汽本田 989宗

典型故障：发动机漏油、变速箱异响

汽车质量投诉点评：根据目前投诉情况来判断，本田旗下车型发动机问题始终未得到妥善处理，在上半年，广汽本田投诉量为989宗，增加300%。旗下车型冠道依旧是投诉量最高的车型。

第六名：北京现代 866宗

典型故障：车身生锈

汽车质量投诉点评： 2018年上半年累计收到北京现代旗下车型投诉866宗，同比增加151%；质量投诉涉及层面主要集中在车身及电气和发动机问题上，分别占比34%、25%，其中旗下朗动车型投诉占比最高。

第七名：一汽-大众 858宗

典型故障：漆面起泡、开裂

汽车质量投诉点评：2018年上半年累计收到一汽-大众旗下车型质量投诉858宗，同比增加67.25%，质量投诉层面车身及电气和变速箱问题投诉量最大，分别占比26%、24%，其中宝来排名首位，投诉集中在漆面起泡、开裂等问题上。

第八名：上汽通用雪佛兰 793宗

典型故障：车内异响、发动机顿挫

汽车质量投诉点评： 2018年上半年累计收到上汽通用雪佛兰旗下车型质量投诉793宗，质量投诉涉及层面变速箱问题投诉量最高，占比28%，其中，科鲁兹变速箱问题频发成为投诉热点。

第九名：上汽大众 764宗

典型故障：变速箱异响

汽车质量投诉点评： 2018年上半年累计收到上汽大众旗下车型质量投诉764宗，同比增长26%，其中质量层面投诉占比最高的是车身及电气问题，车型中朗逸投诉量最高。

第十名：长安福特 558宗

典型故障：车内异味、转向故障

汽车质量投诉点评：2018年上半年累计收到长安福特旗下车型质量投诉558宗，同比下降69.21%，质量层面投诉涉及车身及电气问题较多，占比高达38%。其中，福克斯车型投诉占比最高，车内异味问题已是老生常谈的话题。