一路与美女相伴，荣威RX8除了激发你的肾上腺素还有什么？

带着旅行的心境去生活，生活的趣味像读一封情书；带着生活的热度去旅行，“远方”不远，身在心在。

也许是厌倦了城市里的钢筋水泥，抑或是厌烦了都市里的车水马龙，平常生活单调的笔者总想着逃离，探寻诗和远方！也因此，当笔者起程去参加“驭·鉴豪华”荣威RX8试驾活动时，对前方美景的未知多了几分期待，不单单是因为有美女相伴……

追逐在路上，荣威RX8带来刺激驾驶感受

此次荣威RX8的试驾路线是从北京到北戴河。在简单的休整和产品讲解之后，便开启了“刺激”的序幕。

首先，笔者一直在强调美女相伴，源于此行的路上有12位美女作为车模出现在活动中，并且一路跟随。说到这，先给大家养养眼吧~

接下来，开始上干货。驾驶着荣威RX8一路疾驰，并且伴随着淅沥的小雨，此时，笔者便开始细细品味荣威RX8带来的刺激感受。

荣威RX8作为搭载上汽著名的“蓝芯”的纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩360N·m，与之匹配的是非常熟悉的爱信6AT变速箱。

可以说，荣威RX8这个大家伙在高速上奔跑时，动力非常强劲，响应积极灵敏。必须承认，上汽成熟的调教也让这套动力组合用起来得心应手，无论是加速超车，还是定速巡航，这套动力系统都给了笔者不错的驾驶信心。

另外，荣威RX8在驾驶之中还给予了笔者其他的惊喜，那就是荣威RX8具备的高强度非承载式车身，再配备双叉臂独立前悬架+五连杆后悬架以及上汽工程师的调校，让驾乘舒适性得到明显的提升。

然而，荣威RX8作为一款豪华型SUV，拥有一颗“躁动的心”的同时，彰显出了更加强大的本事。荣威RX8采用的博格华纳中央差速器+分动箱，还有全自动机械后桥差速锁，再加上具备6种驾驶模式的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，让它在面对各种路况的时候呈现出不同的优势表现。这时的笔者，突然觉得仅仅是“豪华”这个词根本不足以概括荣威RX8，它其实是给了许多爱好“舒适”越野的人更多的可能性。

惬意在车内，荣威RX8诠释“又大又好玩”

雨越下越大，坐在车里的笔者开始慢慢打量它的内在。不得不说，上汽荣威非常懂得中国SUV消费者的喜好，大屏、运动、智能互联。

也正是因为这样，笔者在荣威RX8身上看到以黑色为主色调的内饰设计，看到别致的闪亮的镀铬饰条；得以看到10.1英寸IPS高清大屏和7英寸虚拟仪表；得以看到全新一代智联网汽车系统，它拥有AI人工智能语音、个性化大数据主动导航、智能出行云娱乐陪伴系统、IoT手机远程车控、车友圈实时位置共享及对讲、智能硬件接入等多项功能。

而对于车载互联系统和电子产品很是热衷的自己，好好体验一番自然必不可少。首先，智能语音和个性导航都非常容易上手，一句“你好，斑马”，实现了再便捷不过的沟通。同时，手机WIFI和无线充电更是戳中了笔者的内心。

顺便说一句，荣威RX8中央扶手区域的INS高级木纹饰板着实博眼球，带来的视觉冲击感非常强烈，话说回来，这不也正是契合了荣威RX8豪华的定位嘛。

不安分的笔者，为了让大家更好的看看荣威RX8到底“大”在哪，便亲身感受了一下它的第二排与第三排。可以说，目前很多7座SUV之所以被冠以“伪7座”的名头，就是因为第三排太过鸡肋。

然荣威RX8的第三排整体空间感表现真的值得称赞。身高175cm的笔者坐进去无论是腿部空间，还是头部空间都非常nice。座椅的支撑、包裹以及厚度，感觉都不错，并且整车座椅都采用了顶级头层小公牛皮，足见其成本和诚意。

当然，在保持第三排乘客有着足够腿部空间的同时，第二排的空间感受更加值得关注。然而荣威RX8的呈现效果依旧很棒，很好的空间分布让第二排乘客同样舒适。

性感在车外，荣威RX8你确定不是来“秀恩爱”的？

北京到北戴河，300多公里的道路眨眼而过。当我们到达驻地之后，天气也由阴雨绵绵到拨云见日。这样的天气，自然要让让颜值控的笔者好好欣赏一下有着忧郁蓝的荣威RX8。